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在9月10日开幕的浦江创新论坛上，中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风介绍了“中国大飞机的创新发展”，其中提到国产C919客机目前已交付2架飞机，订单已经达到1061架。
去年东航接收了全球首架C919客机，并于上半年投入商业运营。目前东航共接收了两架C919飞机，都在执飞上海-成都航线。
贺东风在论坛上还介绍，中国的大飞机在创新中成长和进步，经过15年的创新发展，初步形成了ARJ21支线客机、C919中短程窄体客机以及C929中远程宽体客机的产品谱系。
在此之前，中国商飞曾与俄罗斯联合航空制造集团（UAC）成立合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC），主要负责中俄联合研制新一代远程宽体飞机项目的运行工作，当时命名为CR929。
此次是中国商飞首次提到宽体机的新名字“C929”，覆盖250到350个座位，航程将达到12000公里，目前正处于初步设计阶段。
此外，国产支线客机ARJ21目前已投放市场112架飞机，订单775架。首家海外用户是印尼翎亚航空，不仅在印尼国内飞行，还开通了印尼到马来西亚、新加坡等航线，已经累计安全载客860万人次。
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国产C919飞机订单超千架，正在设计的宽体客机也改名了,飞机,贺东风,宽
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